29 juni 2026 een tunnel is ook een doorgang stem Haagse Stadspartij
bron
https://haagsestadspartij.nl/
https://www.tiktok.com/@haagsestadspartijs...
https://haagsestadspartij1.substack.com/ https://bsky.app/profile/hspdenhaag.bsky.s...
volgens ai
Een tunnel
is fysiek gezien een ondergrondse verbinding die twee gescheiden werelden of stadsdelen
met elkaar verbindt. Wanneer een politieke beweging zoals de Haagse Stadspartij
stelt dat een tunnel ook een "doorgang" is, overstijgt die
formulering de pure infrastructuur. Het is een metafoor voor stedelijke
transitie, sociale mobiliteit, openheid en de manier waarop bewoners zich door
hun eigen leefomgeving bewegen.
Hieronder
volgt een uitgebreide, diepgaande analyse van de filosofische, sociologische en
politieke betekenis achter deze specifieke visie op de stad Den Haag.
1. De Letterlijke versus de Metaforische Tunnel
In de
traditionele stadsplanning wordt een tunnel gezien als een puur functioneel
object: een betonnen buis onder de grond om autoverkeer, trams of treinen snel
van punt A naar punt B te loodsen zonder de bovengrondse stroom te hinderen.
Dit is de technocratische benadering.
Wanneer men
echter spreekt over een doorgang, verandert het perspectief van het
voertuig naar de mens. Een doorgang impliceert:
- Toegankelijkheid: Een opening die uitnodigt om
ergens doorheen te gaan, in plaats van een barrière die men moet omzeilen.
- Verbinding van wijken: Den Haag is historisch gezien
een verdeelde stad (denk aan de klassieke scheiding tussen 'zand' en
'veen'). Een fysieke doorgang onder de grond kan bovengronds ruimte
creëren om deze historische scheidslijnen te overbruggen.
- Transitie: Een tunnel is een
overgangsfase. Je gaat er aan de ene kant in en komt er aan de andere kant
veranderd — of in een andere context — weer uit.
2. Ruimtelijke Rechtvaardigheid in Den Haag
De kern van
de lokale politieke filosofie achter deze slogan draait om de vraag: Van wie
is de stad? Als een tunnel puur wordt gebouwd om doorgaand autoverkeer te
faciliteren, dient het de belangen van de forens of de economische elite. Maar
als diezelfde tunnel wordt gedefinieerd als een doorgang, verschuift de
prioriteit. De nadruk komt te liggen op wat er boven of dankzij
die doorgang ontstaat.
Het Concept van de Menselijke Maat
Grote
infrastructurele projecten in Den Haag, zoals de herinrichting van de
centrumringen of de discussies rondom de Utrechtsebaan, hebben een enorme
impact op de omliggende wijken. Door te hameren op het woord 'doorgang' eist de
partij dat dergelijke projecten niet ten koste gaan van de sociale cohesie.
Een doorgang
mag nooit een barrière worden voor de mensen die er direct naast of boven
wonen. Het moet een stroom faciliteren die de stad verrijkt, niet een stroom
die de stad doorsnijdt.
3. De Sociale Dimensie van Mobiliteit
Mobiliteit
is geen neutraal gegeven; het is een sociaal recht. Mensen met lagere inkomens
zijn vaker afhankelijk van de fiets, het openbaar vervoer of simpelweg de
benenwagen.
Wanneer
infrastructuur uitsluitend wordt ontworpen voor snelheid, worden de langzamere
weggebruikers gemarginaliseerd. De slogan herinnert de Haagse burger en de
politiek eraan dat elke infrastructurele ingreep een sociale component heeft:
1. Inclusiviteit: Een doorgang moet voor iedereen
toegankelijk zijn, ongeacht het vervoersmiddel.
2. Veiligheid: Ondergrondse of overdekte
doorgangen moeten sociaal veilig zijn. Geen donkere, tochtige fietstunnels waar
men zich onveilig voelt, maar open, goed verlichte en esthetisch verantwoorde
ruimtes.
3. Ontmoeting: Waar stromen elkaar kruisen,
ontstaat interactie. Een doorgang kan zo fungeren als een informele
ontmoetingsplek.
4. Cultuur en de Dynamiek van de Straat
Den Haag is
een stad met een rauw, creatief randje dat zich vaak afspeelt in de luwte van
de officiële instituten. Tunnels en ondergrondse doorgangen zijn in de
stedelijke cultuur traditioneel plekken waar subculturen bloeien. Denk aan
straatkunst, graffiti, straatmuzikanten en alternatieve routes die niet door de
commercie worden beheerst.
Door een
tunnel een doorgang te noemen, claimt men deze ruimtes ook voor de cultuur. Het
is een pleidooi om de openbare ruimte niet volledig te reguleren, te
commercialiseren of dicht te timmeren met camera's en verbodsbepalingen. De
stad moet kunnen ademen, en doorgangen zijn de longen waarin organische,
niet-geplande activiteiten kunnen plaatsvinden.
5. De Politieke Boodschap achter de Stemoproep
De
toevoeging "stem Haagse Stadspartij" direct na deze observatie is een
strategische keuze. Het verbindt een diepere, bijna poëtische visie op
stadsplanning aan een concrete politieke daad. De kiezer wordt uitgenodigd om
op een andere manier naar de eigen fysieke omgeving te kijken.
De boodschap
is helder:
- Kies voor visie in plaats van
technocratie: Stem
niet op partijen die de stad zien als een rekensom van asfalt en
parkeernormen.
- Kies voor lokale verankering: De focus ligt op de specifieke
Haagse context, de eigenwijze dynamiek van de lokale wijken, van
Scheveningen tot Escamp.
- Kies voor openheid: Een stem op deze beweging is
een stem voor een open stad die verbindingen legt in plaats van muren (of
dichte tunnels) op te trekken.
Conclusie
De slogan
"een tunnel is ook een doorgang" is een uitnodiging tot omdenken. Het
verlegt de focus van de harde, betonnen infrastructuur naar de zachte,
menselijke kant van de stad Den Haag. Het symboliseert de strijd voor een
toegankelijke, dynamische en inclusieve stedelijke ruimte waar mobiliteit in
dienst staat van de bewoners, en niet andersom.
De slogan "een
tunnel is ook een doorgang" raakt de absolute kern van hoe de Haagse
Stadspartij naar de stad, haar inwoners en haar eigen interne organisatie
kijkt. Achter deze ogenschijnlijk eenvoudige, bijna filosofische uitspraak
schuilt een diepe visie over verbinding, openheid en het doorbreken van
barrières.
Binnen de
dynamiek van de partij zelf functioneert deze zin als een intern kompas en een
herinnering aan de basisprincipes waar de beweging op is gebouwd. Hieronder
volgt een uitgebreide analyse van wat deze slogan intern en binnen de structuur
van de partij zelf betekent.
1. De Metafoor van de Tunnel en de Doorgang
Om te
begrijpen wat de slogan intern betekent, moeten we kijken naar de symboliek die
de partij hier zelf aan geeft.
- De Tunnel als Barrière: In de stedelijke politiek
wordt een tunnel vaak gezien als een rigide, betonnen constructie — iets
dat dwingt om een vaste route te volgen, waar het uitzicht beperkt is en
waar men snel doorheen wil. Intern herinnert de slogan de partijleden
eraan dat de gevestigde politieke structuren vaak als zulke tunnels
werken: bureaucratisch, donker en inflexibel.
- De Doorgang als Kans: Door te stellen dat een tunnel
ook een doorgang is, verschuift de partij de focus van de beperking
naar de mogelijkheid. Een doorgang nodigt uit om in beweging te komen,
verbindt twee verschillende werelden met elkaar en biedt perspectief op
licht aan het einde. Intern betekent dit dat elk obstakel of vastgeroest
politiek systeem binnen de gemeente Den Haag moet worden benaderd als een
opening voor verandering.
2. Interne Betekenis: Organisatiestructuur en Openheid
Binnen de
muren van de partij zelf vertaalt deze slogan zich direct naar de manier waarop
de organisatie is ingericht en hoe de leden met elkaar omgaan.
Horizontale Democratie
De partij
weigert van oudsher om te functioneren als een traditionele, top-down politieke
machine. Intern wordt de slogan geïnterpreteerd als een pleidooi voor open
kanalen. Er mogen geen interne 'tunnels' zijn waarin informatie vastloopt of
waarin besluiten achter gesloten deuren worden genomen. Iedere stem, of die nu
van een ervaren raadslid of een nieuw aangemeld lid is, moet een vrije doorgang
hebben naar het centrum van de besluitvorming.
Ruimte voor Dissidentie en Dialoog
Binnen een
partij die zo dicht op de haarvaten van de stad zit, ontstaan logischerwijs
discussies. De slogan herinnert de achterban eraan dat een intern conflict of
een meningsverschil (de donkere tunnel) niet het eindstation is, maar juist de
doorgang naar een betere, scherpere profilering. Men stimuleert een cultuur waarin
scherpe debatten worden gezien als noodzakelijk om tot gedragen standpunten te
komen.
3. De Slogan als Politieke Methodiek
Intern
herinnert de uitspraak de actieve leden en de fractie aan hun specifieke
werkwijze in de Haagse raad en de Haagse wijken.
Van Systeemwereld naar Leefwereld
De Haagse
Stadspartij ziet zichzelf als de brug tussen de formele systemen van het
IJspaleis (het Haagse stadhuis) en de rauwe realiteit van de Haagse straten. De
slogan herinnert de partijmedewerkers eraan dat beleidsnota's en
infrastructurele projecten (de tunnels van de bureaucreatie) altijd moeten
worden beoordeeld op hun menselijke maat: bieden ze de burgers daadwerkelijk
een doorgang naar een beter bestaan, of sluiten ze groepen buiten?
Creativiteit en Onorthodoxe Oplossingen
Als een
tunnel ook een doorgang is, dan betekent dit dat de partij intern flexibiliteit
en creativiteit eist van haar denkers. Als een traditionele politieke weg
geblokkeerd is, moet er worden gezocht naar alternatieve routes. Dit verklaart
waarom de partij intern veel waarde hecht aan ludieke acties,
buiten-parlementaire druk en het betrekken van kunstenaars, denkers en
activisten bij het formuleren van beleid.
4. De Betekenis voor de Haagse Wijken
Intern is er
binnen de partij een sterke consensus dat Den Haag een verdeelde stad is. De
fysieke en sociale scheiding tussen de wijken op het zand en de wijken op het
veen is een constant terugkerend thema.
Binnen de
partijdiscussies staat "de doorgang" voor het actief verbinden van
deze gescheiden werelden. Infrastructuur — of dat nu een echte tunnel is of een
figuurlijke barrière zoals een drukke verkeersader of een sociaal-economische
kloof — mag de stad niet in tweeën splitsen. De partij stelt intern dat elk
ruimtelijk project de sociale cohesie moet versterken en ontmoeting moet
faciliteren, in plaats van segregatie in de hand te werken.
Conclusion: Het Fundament van de Campagne
Als de
Haagse Stadspartij schrijft "een tunnel is ook een doorgang stem Haagse
Stadspartij", dan roept zij haar achterban en de kiezers op om met een
andere blik naar de stad te kijken. Intern is het een weigering om te
accepteren dat de dingen zijn zoals ze zijn. Het is een interne belofte om
barrières af te breken, openheid te garanderen en altijd te blijven zoeken naar
de menselijke verbinding in een complexe stedelijke omgeving. Dit principe
vormt de kern van hun identiteit en hun interne kompas voor de toekomst van Den
Haag.
